CTTĐT - Tại Sở Giao thông vận tải, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Yên Bái đã thực hiện chương trình giám sát chuyên đề “Việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông từ năm 2009 đến hết năm 2023”. Đồng chí Nguyễn Quốc Luận - Phó Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh chủ trì buổi làm việc.
Quang cảnh buổi làm việc
Trên địa bàn tỉnh Yên Bái hiện tại có 4 loại hình giao thông vận tải là: dường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa, đường hàng không (đường hàng không chỉ đang phục vụ lĩnh vực quốc phòng, an ninh); trong đó, giao thông đường bộ giữ vai trò chủ đạo. Từ năm 2009 đến hết năm 2023, các lực lượng chức năng đã kiểm tra 29.984 trường hợp, phát hiện 20.625 trường hợp vi phạm ATGT đường bộ; trong đó, nhắc nhở yêu cầu thu dọn, giải tỏa, khắc phục 18.361 trường hợp, lập biên bản vi phạm hành chính 2.264 trường hợp.
Tình trạng xe cơi nới kích thước thành thùng đã được xử lý triệt để; tuy nhiên trên địa bàn, tình trạng các xe móc rào, xe có kích thước thành thùng nguyên bản nhưng hạn chế về tải trọng chở quá tải vẫn còn trên các tuyến quốc lộ 70, 2D, 32C, 37… Các lực lượng chức năng đã tiến hành cân kiểm tra 30.074 lượt phương tiện, lập biên bản xử lý vi phạm hành chính 2.575 trường hợp, xử phạt vi phạm hành chính trên 6,7 tỷ đồng. Sở Giao thông vận tải đã rà soát và đề xuất xử lý 4 vị trí điểm đen với tổng mức đầu tư trên 26,2 tỷ đồng. Hiện toàn tỉnh không còn điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Cũng từ năm 2019 đến hết 2023, toàn tỉnh xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm 5 người chết và 5 người bị thương; vi phạm hành lang ATGT đường sắt 23 vụ.
Tại buổi làm việc, các đại biểu đã thẳng thắn chỉ rõ những tồn tại, hạn chế trong công tác đảm bảo TTATGT trên địa bàn như hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT, kỹ năng lái xe ô tô, mô tô của một bộ phận người tham gia còn yếu và thiếu; Hoạt động của các bến thủy tự phát, không đủ điều kiện hoạt động chủ yếu ở khu vực hẻo lánh, hoạt động vào ban đêm nên rất khó khăn trong công tác kiểm tra, quản lý. Đồng thời đề xuất các giải pháp khắc phục và đưa ra các kiến nghị đối với Bộ GTVT như: sớm xây dựng, lắp đặt và đưa vào hoạt động mô hình Trạm cân cố định tự động; nghiên cứu, ban hành quy định của pháp luật về quản lý hoạt động kinh doanh vận tải khách theo hình thức xe dù, xe ghép, đi xe chung tránh gây thất thu cho ngân sách, cạnh tranh không lành mạnh và không đảm bảo quyền lợi cho hành khách; đề nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Bộ Nội vụ trình Chính phủ xem xét tăng biên chế cho đơn vị thanh tra giao thông…
Kết luận tại buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Quốc Luận - Phó trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh yêu cầu cấp uỷ chính quyền, các đơn vị thành viên Ban ATGT các cấp tiếp tục chỉ đạo thực hiện các Chỉ thị, Nghị quyết của Trung ương, của tỉnh tăng cường công tác thực hiện bảo đảm TTATGT trong tình hình mới; tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về đảm bảo TTATGT; tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát tải trọng phương tiện, quá khổ, quá tải và kích thước thùng chở hàng của phương tiện vận tải đường bộ; quy định của pháp luật về điều kiện kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô; việc chấp hành quy định đối với đơn vị thi công công trình trên đường bộ đang khai thác. Cùng với đó nghiên cứu cơ chế, đề xuất phương án hỗ trợ lực lượng thực hiện nhiệm vụ đảm bảo ATGT…
Đoàn giám sát cũng đã ghi nhận những phản ánh, kiến nghị của các đại biểu tham dự tại buổi làm việc để nghiên cứu và có kiến nghị cụ thể với Quốc hội, Chính phủ và các bộ, ngành liên quan xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.
66 lượt xem
Ban Biên tập