CTTĐT - Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Bộ GTVT và các bộ ngành và đặc biệt là sự vào cuộc mạnh mẽ của các địa phương, sự chủ động triển khai kế hoạch của các Tổng cục, các Cục chuyên ngành, các Sở GTVT và các đơn vị kinh doanh vận tải, từ đầu năm 2018 đến nay, công tác quản lý vận tải tiếp tục được tăng cường, chất lượng dịch vụ các loại hình vận tải tiếp tục được cải thiện, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.
Tăng cường thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô (ảnh minh họa)
Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung, tăng cường triển khai thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm với nhiều giải pháp đồng bộ như: Xây dựng kế hoạch phục vụ vận tải đảm bảo đáp ứng kịp thời khi nhu cầu vận tải phát sinh tăng cao; sắp xếp các vị trí cung cấp thông tin để hành khách chủ động trong việc lựa chọn chuyến đi; triển khai các hình thức bán vé, tạo thuận lợi cho người dân có nhu cầu mua vé; Có chính sách ưu đãi, hỗ trợ và tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách là người khuyết tật, người cao tuổi khi tham gia giao thông; Tăng cường công tác quản lý phương tiện, người điều khiển phương tiện; công tác quản lý giá cước vận tải và bán vé trước cho hành khách; kết nối các phương thức vận tải để phục vụ vận chuyển hành khách; phối hợp kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm...
Trong lĩnh vực đường bộ: Bộ GTVT chỉ đạo các đơn vị chức năng nghiên cứu, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch chi tiết tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; thực hiện nâng cấp hệ thống phần mềm để tiếp nhận dữ liệu các phương tiện theo lộ trình tại Nghị định 86/2014/NĐ-CP; theo dõi, tổng hợp báo cáo về hoạt động của Trung tâm quản lý, khai thác và sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình (GSHT); trong 9 tháng đầu năm 2018: bình quân có 68,49% tổng số phương tiện truyền dữ liệu về hệ thống của Tổng cục Đường bộ Việt Nam; trong đó, trên cả nước có 463.367 lần xe vi phạm quá tốc độ; các Sở Giao thông vận tải đã xử lý đối với 5.162 phương tiện, thu hồi phù hiệu, điều chỉnh khai thác tuyến có thời hạn 01 tháng đối với 3.810 xe, thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải 08 đơn vị, từ chối cấp phù hiệu 1.344 xe, nhắc nhở 13.783 xe.
Về lĩnh vực đường thủy nội địa, hàng hải: các đơn vị quản lý đường thủy nội địa đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy và chính quyền địa phương đôn đốc, hướng dẫn các ban tổ chức lễ hội xuân một số địa phương trong việc thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT đường thủy nội địa; trong lĩnh vực Hàng hải, các đơn vị chức năng đã phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải cho tàu lớn ra, vào cảng biển trên cơ sở hạ tầng hiện có.
Trong 9 tháng đầu năm, đã đăng ký được 1.373 phương tiện; như vậy tính đến nay, tổng số phương tiện thủy nội địa đã đăng ký là 252.938 phương tiện.
Về lĩnh vực đường sắt: các đơn vị chức năng thực hiện kiểm tra về tiêu chuẩn chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu, chấp hành quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về đường sắt trong công tác tổ chức chạy tàu, việc chấp hành các quy định của pháp luật về vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải, công tác vận chuyển hành khách hàng hóa, dịch vụ công ích. Để bảo đảm an toàn trong khai thác chạy tàu, tại các phòng trực ban chạy tàu đã triển khai lắp đặt xong camera giám sát tại 253/272 phòng; trên đầu máy đã hoàn thành lắp 426/426 camera giám sát hành trình trên đầu máy và 250/377 camera hỗ trợ giám sát cabin lái tàu.
Trong thời gian tới, Bộ GTVT tiếp tục triển khai thực hiện Chỉ thị 24 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm TTATGT đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; siết chặt công tác quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe và tập huấn kỹ năng lái xe an toàn cho lái xe kinh doanh vận tải.
Đẩy nhanh tiến độ lắp đặt, vận hành các trạm kiểm tra tải trọng xe cố địnhvà hệ thống thiết bị thu phí không dùng tại các trạm thu phí; hoàn thiện phần mềm quản lý dữ liệu giám sát hành trình xe ô tô kinh doanh vận tải cung cấp dữ liệu về tốc độ và hành trình từng phương tiện để xử lý vi phạm, vận tốc bình quân của các phương tiện trên các tuyến đường để đánh giá tình trạng ùn tắc giao thông, cung cấp cho các địa phương để phục vụ công tác quản lý, điều tiết, chống ùn tắc giao thông.
Tổ chức kiểm tra việc thực hiện quy định pháp luật về TTATGT đối với kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa tại các địa phương có nhiều phương tiện vi phạm, đặc biệt là liên quan đến quy định về thiết bị giám sát hành trình và tải trọng phương tiện...
Tăng cường thanh tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; kiểm soát và xử lý nghiêm theo quy định, của pháp luật đối với các hành vi vi phạm, kiên quyết không để tái diễn tình trạng “xe dù, bến cóc” gây mất trật tự ATGT.
845 lượt xem
Ban Biên tập