Đường tránh ngập thành phố Yên Bái là dự án quan trọng được UBND tỉnh, ngành giao thông đặc biệt quan tâm chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn với các ngành, các địa phương tạo điều kiện tốt nhất cho thi công. Tuyến chính đoạn Km0+778 - Km10+256,41 khởi công tháng 4/2011 do Công ty cổ phần Tập đoàn Cường Thịnh Thi và Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Đồng Tâm thi công.

Đoạn từ Km0 - Km5+81,49 do Công ty cổ phần tập đoàn Cường Thịnh Thi đảm nhận, anh Địch Trọng Quỳnh - Chỉ huy trưởng công trường cho biết: "Hiện nay, chúng tôi đang tập trung nhân lực cho móng mặt đường, dải base, cống, rãnh. Để bảo đảm tiến độ, chúng tôi tổ chức thi công 3 ca, huy động 20 ô tô vận chuyển, 9 máy xúc, 4 máy lu, 120 công nhân thường xuyên có mặt trên công trường. Với thời tiết thuận lợi như hiện nay, chúng tôi quyết tâm đến 30/6/2015 cơ bản hoàn thành công trình, bảo đảm tiến độ theo yêu cầu của UBND tỉnh”.

Đưa chúng tôi đi dọc tuyến, anh Nguyễn Khánh Huy - chuyên viên Phòng Đầu tư & Xây dựng Sở Giao thông Vận tải cho biết: "Chúng tôi đang yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành thảm nhựa trước 30/6/2015 theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Hiện nay, phần đào đắp nền đường đạt 98%; móng cấp phối đá dăm đạt 55%; thảm bê tông nhựa (thô) 30%; rãnh dọc đạt 35%”. Trên công trường đoạn từ cầu Văn Phú đến nút giao với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai do Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Đồng Tâm thi công đang được đẩy nhanh tiến độ. Tranh thủ những ngày nắng ráo, nhà thầu tập trung lượng lớn máy móc tổ chức thi công phần nền đường và thảm nhựa.

Đang tất bật với công tác chỉ đạo thi công, anh Nguyễn Thanh Nguyệt - Chỉ huy trưởng công trường cho biết: “Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Đồng Tâm thi công đoạn Km5+587m-Km10. Đến thời điểm này tổng khối lượng đào còn lại 986m3, đắp còn lại 2.100m3; móng cấp phối đá dăm loại II còn lại là 250/8.844m; móng cấp phối đá dăm loại I còn lại là 450/8.844m; thảm mặt đường thô còn lại là 3.335/8.842m; rãnh dọc, rãnh kỹ thuật còn lại là 5.876/9.276m; 1 cống trên các nhánh rẽ chưa triển khai thi công. Hiện nay, chúng tôi đang tập trung cho phần nền đường và hệ thống rãnh dọc, để bảo đảm tiến độ chúng tôi tổ chức thi công gồm 4 dây chuyền chia đều trên toàn tuyến. Với tiến độ hiện tại thì có thể bảo đảm tiến độ theo yêu cầu của chủ đầu tư”.

Theo đánh giá của Sở Giao thông Vận tải, mặc dù các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ nhưng về tổng thể Dự án đường tránh ngập thành phố Yên Bái đang chậm so với kế hoạch. Để bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của UBND tỉnh, công tác kiểm tra, đôn đốc nhà thầu được Sở Giao thông Vận tải thực hiện theo ngày. Trên cơ sở yêu cầu của Sở Giao thông Vận tải, các nhà thầu đã lập tiến độ thi công chi tiết, cam kết hoàn thành đúng tiến độ. Tuy nhiên, hiện nay công tác giải phóng mặt bằng  vẫn còn những vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Các vị trí chưa bàn giao mặt bằng phục vụ thi công tuyến chính có 28 vị trí (12.520m2); phường Đồng Tâm còn 19 hộ và 1 tổ chức chưa bàn giao mặt bằng (4.700m²); xã Tân Thịnh còn 7 hộ chưa bàn giao mặt bằng (6.320m2); xã Văn Phú còn 1 tổ chức (Công ty YBB) chưa bàn giao mặt bằng (1.500m²).

Bên cạnh đó, hiện nay, trên tuyến đường này đang có hiện tượng người dân đánh đất và san lấp vào khu vực vùng ảnh hưởng đã được bồi thường, làm ách tắc một số cống hộp gây nguy cơ ách tắc dòng chảy trong mùa mưa lũ, ảnh hưởng tới việc thi công của các nhà thầu. Để công trình hoàn thành đúng theo chỉ đạo của UBND tỉnh, UBND thành phố Yên Bái, UBND huyện Trấn Yên cần tiếp tục tập trung giải quyết các tồn tại còn lại trong công tác giải phóng mặt bằng sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư, giải quyết dứt điểm tình trạng đánh đất, san tạo mặt bằng trong hành lang đã được giải phóng.

Tiến độ thi công của các nhà thầu mặc dù đã được đẩy lên, tuy nhiên chưa đáp ứng theo tiến độ chỉ đạo của UBND tỉnh. Chủ đầu tư đã có nhiều cuộc họp, văn bản đôn đốc tiến độ đối với các nhà thầu đồng thời đang hoàn thiện các thủ tục để báo cáo UBND tỉnh Yên Bái xem xét cho phép bổ sung nhà thầu phụ thực hiện phần khối lượng công việc còn lại để bảo đảm hoàn thành công trình trước 30/6/2015.