Hiệu quả mô hình "Bến đò tự quản về ATGT"

CTTĐT - Xã Y Can, Trấn Yên có địa bàn rộng với diện tích 3,5 ha, dân số trên 3.400 nhân khẩu, có hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy, và có tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua, đặc biệt có bến đò ngang từ xã sang Trung tâm huyện là thị trấn Cổ Phúc.

Cổng thông tin điện tử tỉnh - Xã Y Can, Trấn Yên có địa bàn rộng với diện tích 3,5 ha, dân số trên 3.400 nhân khẩu, có hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy, và có tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi qua, đặc biệt có bến đò ngang từ xã sang Trung tâm huyện là thị trấn Cổ Phúc.Bến đò Y Can - Cổ Phúc là bến có mật độ người qua lại lớn nhất tỉnh Yên Bái hiện nay với bình quân 30 phút/chuyến. Theo ghi nhận, bến đò hoạt động từ 6 giờ sáng đến 6 giờ tối với khoảng 400 lượt người/ngày. Do lượng khách qua lại khá đông, nhu cầu phục vụ khách và vận chuyển hàng hóa của nhân dân các xã Y Can, Quy Mông, Kiên Thành, Minh Tiến cũng như các xã lân cận nên vấn đề đòi hỏi đảm bảo tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản người tham gia giao thông được cấp ủy đảng, chính quyền hết sức quan tâm. Tháng 8/2011, UBND xã ra quyết định thành lập mô hình "Bến đò tự quản về ATGT" và thành lập Ban chỉ đạo do đồng chí Chủ tịch UBND xã là trưởng ban, trường công an xã là phó ban thường trực. Trải qua 6 năm hoạt động bằng những việc làm thiết thực, cụ thể mô hình đã và đang phát huy hiệu quả tích cực vào việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn. Các thành viên tham gia mô hình tự quản thường xuyên tuyên truyền, vận động quần chúng nhân dân, chấp hành luật giao thông đường thủy; tổ chức ký cam kết với tổ đò không vi phạm ATGT, đồng thời yêu cầu các chủ đò đảm bảo phương tiện, giấy phép, đảm bảo đường lên xuống bến, nhà chờ, đèn chiếu sáng, biển báo hiệu, hai đầu bến bờ cắm nội quy, quy định và niêm yết giá đò trên bến và dưới thuyền; thường xuyên hướng dẫn và nhắc nhở chủ đò và hành khách chấp hành luật ATGT như chở đúng số người quy định, đảm bảo chạy 2 thuyền liên tục vào những lúc cao điểm, mặc áo phao, cầm ủ nổi khi qua đò, ngoài ra tổ tự quản còn phối hợp với Ban ATGT xã tăng cường tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về đảm bảo ATGT đường thủy, nội quy, quy định của bến đò cho giáo viên, học sinh nắm và tự giác chấp hành. Ông Lê Văn Hào - Tổ trưởng tổ đò xã Y Can, Cổ Phúc, huyện Trấn Yên cho biết: “Các thành viên của Tổ tự quản đều trực tiếp tham gia đưa đón khách qua sông, do vậy, mọi người đều trực tiếp tuyên truyền, nhắc nhở các quy định khi đi đò cho nhân dân. Cái khó nhất là yêu cầu người đi đò mặc áo phao nhưng qua nhiều năm tuyên truyền, ý thức của đại đa phần người dân đã được nâng lên”. Vào mùa mưa bão hay những dịp cao điểm, lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền Luật Giao thông đường thủy nội địa; đồng thời, nhắc nhở và xử lý các hành vi vi phạm của chủ đò, hành khách khi qua sông cố tình không chấp hành đầy đủ các quy định của Luật. Nhờ đó, tình hình ATGT đường thủy trên địa bàn huyện Trấn Yên luôn bảo đảm, nhiều năm gần đây, không xảy ra tai nạn giao thông trên tuyến đường thủy.  Vào mùa mưa bão khi mực nước sông Hồng lên báo động cấp 3 các đò dừng chạy, kiên quyết không vận chuyển người và hàng hóa nhất là không tham gia vớt củi sông, mặt khác các thành viên tham gia mô hình còn tham gia cùng với địa phương trực, sẵn sàng cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu. Qua đó đã nâng cao ý thức chấp hành ATGT của các thành viên tổ tự quản cũng như của hành khách. Thông qua việc xây dựng, duy trì mô hình "Bến đò tự quản về ATGT" đã góp phần trong việc xây dựng và phát huy các hoạt động về văn hóa giao thông, tạo điều khiện cho nhân dân đi lại dễ dàng, an toàn và thuận tiện.