CTTĐT – Cục đường sắt Việt Nam có văn bản gửi UBND tỉnh về việc tăng cường công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại các vị trí giao cắt giữa đường bộ và đường sắt.
Hiện trường một vụ tai nạn giao thông đường sắt
Trong đó tập trung tổ chức cảnh giới, chốt gác an toàn giao thông tại 06 lối đi tự mở có nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông đường sắt tại các vị trí: Km152+950 (phường Yên Ninh, thành phố Yên Bái), Km159+970 (xã Tuy Lộc, thành phố Yên Bái), Km169+050 (xã Việt Thành, huyện Trấn Yên), Km174+840 (xã Báo Đáp, huyện Trấn Yên), Km 175+700 (xã Báo Đáp, huyện Trấn Yên) và Km192+450 (xã Mậu Đông, huyện Văn Yên), có biện pháp đảm bảo an toàn giao thông tại 40 lối đi tự mở có nguy cơ mất an toàn giao thông.
Chỉ đạo Ban An toàn giao thông các huyện, thị xã, thành phố tổ chức tiếp nhận để quản lý các vị trí lối đi tự mở mà công ty cổ phần đường sắt Yên Lào đã tổ chức thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông như: cắm biển chú ý tàu hỏa, biển hạn chế phương tiện và rào thu hẹp tự lối đi tự mở; các lối đi tự mở nêu trên đề nghị UBND các xã phường, thị trấn ký nhận bàn giao và phối hợp với công ty cổ phần đường sắt Yên Lào trông coi, bảo vệ.
Xây dựng gồ giảm tốc tại các vị trí theo danh mục đã được phê duyệt; cải tạo bề mặt lối đi bằng phẳng, êm thuận tại các lối đi tự mở theo hướng dẫn.
Bổ sung biển báo hiệu đường bộ tại các đường ngang; chủ trì, phối hợp với các đơn vị đường sắt phát quang tầm nhìn cả hai phía đường bộ và đường sắt, đảm bảo an toàn giao thông cho người, phương tiện khi đi qua đường ngang: Km154+962, Km156+527, Km157+804, Km199+367, Km155+921.
774 lượt xem
Ban Biên tập