CTTĐT - Mặc dù đã có nhiều giải pháp nhằm hạn chế tai nạn giao thông đường sắt. Nhưng trong 10 tháng qua toàn tỉnh vẫn xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông đường sắt làm chết 2 người, bị thương 2 người.
Điểm giao cắt giữa đường bộ với đường sắt có gác chắn tại địa phận xã An Bình, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái. (ảnh minh họa)
Nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt thời gian qua vẫn chủ yếu là do ý thức của người khi băng qua đường sắt không chú ý quan sát, tình trạng tự ý mở đường ngang dân sinh tự phát, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Để hạn chế tình trạng này, Ban An toàn giao thông các địa phương có tuyến đường sắt đi qua cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền tới các hộ dân đang sinh sống ven hai bên đường sắt cần tuân thủ các quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, nghiêm cấm các trường hợp tự ý mở các lối đi dân sinh cắt qua đường sắt. Các khu vực đường bộ giao cắt với đường sắt ở khu vực không có rào chắn cạnh các trường học thì nhà trường cần thành lập các đội tự quản hoặc phối hợp với chính quyền địa phương cử người đứng cảnh giới, hướng dẫn học sinh qua đường. Có như vậy mới hạn chế được tình trạng các vụ tai nạn giao thông đường sắt đáng tiếc xảy ra.
799 lượt xem
Ban Biên tập