CTTĐT - Để tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các Cục quản lý chuyên ngành và các Sở Giao thông vận tải cần tổ chức tốt công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, sửa chữa kịp thời các hư hỏng phát sinh trong quá trình khai thác sử dụng.
rà soát điều chỉnh, bổ sung các biển báo giao thông và các đèn tín hiệu tại các vị trí giao nhau hoặc các vị trí nguy hiểm về an toàn giao thông
Trong đó chỉ đạo các đơn vị quản lý phải thường xuyên rà soát các điều kiện về an toàn giao thông đối với các kết cấu hạ tầng giao thông trong phạm vi nhiệm vụ được giao, xử lý ngay các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông theo quy định. Cụ thể: đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, phải rà soát để điều chỉnh, bổ sung các biển báo giao thông và các đèn tín hiệu tại các vị trí giao nhau hoặc các vị trí nguy hiểm về an toàn giao thông, xử lý tốt các vấn đề đọng nước sau mưa trên mặt đường; các vị trí nâng cấp mở rộng đường nhưng không mở rộng cầu có thể tạo nên nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông; cần kiểm tra đánh giá thẩm tre an toàn giao thông tại các vị trí trên, từ đó khẩn trương triển khai các giải pháp cấp bách ngắn hạn và dài hạn nâng cao an toàn giao thông tại các vị trí trên; xử lý dứt điểm các điểm đen tai nạn giao thông tại các tuyến đèo dốc nguy hiểm vào cuối năm 2019.
Làm các gờ, gồ giảm tốc tại các vị trí lối đi tự mở giao nhau với đường sắt; xây dựng hệ thống đường gom tại các vị trí có thể làm; phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương trong công tác tuyên truyền vận động đảm bảo an toàn giao thông đường sắt. Xây dựng Kế hoạch cụ thể hàng tháng để thực hiện các nhiệm vụ trên.
2523 lượt xem
Ban Biên tập