CTTĐT - Chiều 5/3, Bộ Tài chính phối hợp với Ngân hàng Phát triển Châu Á tổ chức Lễ ký Hiệp định vay cho Dự án "Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc".

Cổng thông tin điện tử tỉnh - Chiều 5/3, Bộ Tài chính phối hợp với Ngân hàng Phát triển Châu Á tổ chức Lễ ký Hiệp định vay cho Dự án "Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc". Tham dự Lễ ký kết có Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng, đại diện Ngân hàng Phát triển Châu Á, lãnh đạo UBND tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái. Đồng chí Nguyễn Chiến Thắng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng đoàn công tác của tỉnh tham dự chương trình ký kết. Dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc gồm 2 tuyến kết nối: Tuyến 1: Tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai Điểm đầu dự án (Km0+0.00): Nút giao IC16 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Km91+500 QL279) huyện Văn Bàn, Lào Cai. Điểm cuối dự án (Km146+600): Ngã ba Bệnh viện (Km34+800QL4D), thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu. Tuyến đi qua địa phận của huyện Văn Bàn thuộc tỉnh Lào Cai và các huyện Than Uyên, Tân Uyên, Tam Đường, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu. Chiều dài tuyến: khoảng 147km, trong đó chiều dài tuyến nâng cấp cải tạo là 132,8km; chiều dài tuyến xây dựng mới 14,03km. Tuyến đường được thiết kế với quy mô cấp III miền núi theo TCVN 4054:2005, tốc độ thiết kế VTK-60Km/h; đối với một số đoạn châm trước được thiết kế với quy mô cấp IV miền núi theo TCVN 4054:2005, tốc độ thiết kế VTK=40km/h; xây dựng 17 cầu trên tuyến với tổng chiều dài 730m. Tuyến 2: Tuyến nối Nghĩa Lộ (Yên Bái) với cao tốc Nội Bài - Lào Cai Điểm đầu dự án (Km0+0.00): Nút giao IC14 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Km149+705 cao tốc Nội Bài - Lào Cai) thuộc địa phận huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái. Điểm cuối dự án (Km54+069.24) giao với QL32 tại lý trình Km209 + 500 thuộc địa phận thị trấn Liên Sơn, huyện Văn Chấn, tỉnh Yên Bái. Tuyến đi qua địa phận của huyện Văn Yên, Văn Chấn và thị xã Nghĩa Lộ thuộc tỉnh Yên Bái. Chiều dài tuyến thực tế khoảng 51,375 km, trong đó chiều dài đoạn nâng cao cải tạo 46,8km. Chiều dài đoạn xây dựng mới 4,6km. Tuyến đường được thiết kế với quy mô cấp IV miền núi theo TCVN 4054:2005, tốc độ thiết kế VTK = 40 km/h, xây dựng mới 14 cầu trên tuyến với tổng chiều dài 437m. Tổng mức đầu tư của dự án trên 5.370,11 tỷ đồng (tương đương 236,673 triệu USD), trong đó vốn vay ADB 188,363 triệu USD, vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Úc là 4,481 triệu USD, vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam 43,829 triệu USD. Thời gian thực hiện dự án 5 năm (2019 - 2024). Hiện nay, dự án đã được Quốc hội chấp thuận đưa dự án vào kế hoạch trung hạn 2016-2020 tại Nghị quyết số 71/2018/QH14 ngày 12/11/2018. Dự kiến quý I/2020 thực hiện xong công tác thiết kế kỹ thuật; quý I/2021 thực hiện công tác triển khai thi công.