CTTĐT - Dự án nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - Thành phố Yên Bái (tỉnh Yên Bái) đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1597/QĐ-BGTVT ngày 10/6/2010 với mức đầu tư 641,7 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách trung ương và các nguồn vốn khác. Dự án được phân làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 được bố trí giải ngân là 201,2 tỷ đồng đạt 31,4%, đến nay đã hoàn thành. Tuy nhiên, giai đoạn 2 của Dự án từ cuối năm 2017 đã tạm dừng do không bố trí được nguồn vốn. Cử tri thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái kiến nghị Chính phủ quan tâm, xem xét sớm cân đối bố trí nguồn kinh phí để dự án được tiếp tục thực hiện nhằm tạo điều kiện cho người dân ổn định cuộc sống, cũng như kết nối giao thông trong khu vực góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Cổng thông tin điện tử tỉnh - Dự án nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - Thành phố Yên Bái (tỉnh Yên Bái) đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1597/QĐ-BGTVT ngày 10/6/2010 với mức đầu tư 641,7 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách trung ương và các nguồn vốn khác. Dự án được phân làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 được bố trí giải ngân là 201,2 tỷ đồng đạt 31,4%, đến nay đã hoàn thành. Tuy nhiên, giai đoạn 2 của Dự án từ cuối năm 2017 đã tạm dừng do không bố trí được nguồn vốn. Cử tri thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái kiến nghị Chính phủ quan tâm, xem xét sớm cân đối bố trí nguồn kinh phí để dự án được tiếp tục thực hiện nhằm tạo điều kiện cho người dân ổn định cuộc sống, cũng như kết nối giao thông trong khu vực góp phần phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.Bộ Giao thông vận tải trả lời tại văn bản số 8585/BGTVT-KHĐT ngày 31/8/2020 như sau: Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Yên Bái đã quan tâm, góp ý về lĩnh vực đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân. Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT trả lời như sau: Quốc lộ 32C trên địa phận tỉnh Yên Bái dài 17,5km (km79-km96+500), đã được Bộ GTVT phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1597/QĐ-BGTVT ngày 10/6/2020 với tiêu chuẩn cấp IV hoàn chỉnh. Đoạn tuyến này, ngoài chức năng là quốc lộ còn là tuyến đê phòng chống lụt cho huyện Trấn Yên và thành phố Yên Bái. Vì vậy, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý giao Bộ GTVT triển khai trước đoạn cấp bách từ km79 - km87+150 (văn bản số 2326/TTg-KTN ngày 13/12/2011), TMĐT 642 tỷ đồng, nguồn vốn NSNN, khởi công 2012, dự kiến hoàn thành 2017. Tuy nhiên, đến 2017 mới bố trí 201/642 tỷ đồng, đã giải ngân hết nguồn vốn trung hạn được giao giai đoạn 2016- 2020. Dự án đang dở dang, Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng vốn đầu tư công trung hạn chưa sử dụng hết để tiếp tục đầu tư dự án này (văn bản số 9088/BGTVT-KHĐT ngày 26/9/2019), nhưng chưa được chấp thuận nên dự án chưa được bố trí vốn để thi công tiếp. Hiện nay Bộ GTVT đang xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021- 2025, dự kiến danh mục, nguồn vốn để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt làm cơ sở triển khai thực hiện đầu tư trong thời gian tới, trong đó có dự án QL32C đoạn qua tỉnh Yên Bái đang dở dang, khi được bố trí kế hoạch vốn sẽ tiếp tục triển khai thi công khối lượng còn lại.