CTTĐT - Từ năm 2018, tỉnh Yên Bái đã tập trung tuyên truyền về quy định bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện. Cùng với đó là triển khai các biện pháp kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm các quy định về đội mũ bảo hiểm.

Cổng thông tin điện tử tỉnh - Từ năm 2018, tỉnh Yên Bái đã tập trung tuyên truyền về quy định bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện. Cùng với đó là triển khai các biện pháp kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm các quy định về đội mũ bảo hiểm.Tỉnh Yên Bái đã tổ chức trên 2.100 buổi tuyên truyền an toàn giao thông,13 lớp tập huấn kiến thức an toàn giao thông cho gần 1.000 tuyên truyền viên, tình nguyện viên chữ thập đỏ các cấp; tổ chức lễ ra quân và diễu hành tuyên truyền bảo đảm trật tự an toàn giao thông của năm và đợt cao điểm; tổ chức các hội thi sân khấu hóa và 1 cuộc thi trực tuyến tìm hiểu pháp luật về trật tự an toàn giao thông qua đó đã thu hút trên hàng nghìn lượt đoàn viên thanh thiếu niên và nhân dân tham gia. Ban An toàn giao thông tỉnh cũng phối hợp với Quỹ Phòng chống thương vong Châu Á; Công ty bảo hiểm bảo việt Tokio Marine; Công ty Honda Việt Nam tổ chức hoạt động tuyên truyền và trao 44.250 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh và người dân. Cùng với đó là tuyên truyền sâu rộng trên các kênh truyền thông của tỉnh về các quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi đi xe mô tô, xe gắn máy xe đạp điện. Qua việc tổ chức các hoạt động tuyên truyền, ý thức, nhận thức chấp hành luật về trật tự an toàn giao thông nhất là quy định bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện của người dân đã được nâng lên; các hành vi vi phạm về quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện giảm rõ rệt, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh giảm nhiều năm liên tiếp. Từ năm 2018 đến 15/9/2021 thông qua công tác tuần tra, kiểm soát lực lượng chức năng toàn tỉnh đã phát hiện và xử lý 53.984 trường hợp người điểu khiển xe mô tô, xe gắn máy và xe đạp điện vi phạm các quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, trong đó có 53.868 trường hợp mô tô, xe gắn máy, 116 trường hợp xe đạp điện. Công tác tuần tra, kiểm soát của lực lượng chức năng được thực hiện thường xuyên, đã kết hợp tuần tra, kiểm soát và xử lý hành vi vi phạm với tuyên truyền, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện tốt quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm, tặng mũ bảo hiểm cho người tham gia giao thông. Từ năm 2018 đến ngày 15/9/2021, toàn tỉnh xảy ra 565 vụ tai nạn giao thông, làm chết 143 người, làm bị thương 644 người, trong đó có 56 vụ tai nạn giao thông với 61 nạn nhân liên quan đến mũ bảo hiểm. Tính đến nay, lực lượng chức năng đã thông báo đến các trường học trên địa bàn tỉnh 105 trường hợp là học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện để phối hợp quản lý và giáo dục các em học sinh thực hiện tốt quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Cùng với công tác kiểm tra, kiểm soát và xử lý các hành vi không đội mũ bảo hiểm, các cơ quan chức năng tỉnh Yên Bái đã kiểm tra và xử lý 10 vụ liên quan đến mũ bảo hiểm, phạt hành chính trên 30 triệu đồng. Các hành vi vi phạm tập trung vào kinh doanh hàng hóa nhập lậu, kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ, bán hàng giả mạo nhãn hiệu. Qua việc thực hiện Chỉ thị 04/CT-TTg ngày 19/01/2018 của Thủ tướng Chính phủ về đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện cũng cho thấy ý thức chấp hành các quy định của Luật giao thông nói chung và quy định bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện của một bộ phận người dân và thanh thiêu niên còn nhiều hạn chế. Vẫn còn tâm lý chủ quan, chưa ý thức được tầm quan trọng, tác dụng của việc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Bên cạnh đó, tình trạng đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn, đội mũ không cài quai đúng quy cách, đội mũ bảo hiểm mang tính chất đối phó với lực lượng chức năng còn phổ biến nhất là đối tượng thanh niên, học sinh, sinh viên. Do vậy trong thời gian tới cần thiết phải tăng cường tuyên truyền dưới nhiều hình thức để mọi tầng lớp nhân dân nhận thức rõ tác dụng quan trọng của mũ bảo hiểm trong việc bảo vệ vùng đầu khi xảy ra tai nạn; làm thay đổi nhận thức đội mũ bảo hiểm để bảo vệ bản thân chứ không phải để chống đối với lực lượng chức năng. Ngoài ra cần chú trọng công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông trong đó có hành vi vi phạm vệ mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.