CTTĐT - Kết quả giải quyết, trả lời các ý kiến, kiến nghị cử tri của các cơ quan, đơn vị, địa phương về xây dựng cơ bản, giao thông.

Cổng thông tin điện tử tỉnh - Kết quả giải quyết, trả lời các ý kiến, kiến nghị cử tri của các cơ quan, đơn vị, địa phương về xây dựng cơ bản, giao thông.Cử tri xã Vĩnh Lạc, Lục Yên: Kiến nghị tỉnh đầu tư xây mới cầu qua suối Ngòi Biệc tại thôn Vĩnh Đông, xã Vĩnh Lạc. Trả lời: UBND huyện đã chỉ đạo Phòng Kinh tế và Hạ tầng phối hợp cùng UBND xã Vĩnh Lạc thực hiện khảo sát sơ bộ. Tuy nhiên do công trình có quy mô và tổng mức đầu tư lớn, nguồn vốn ngân sách huyện không đáp ứng được. Trong thời gian tới Ủy ban nhân dân huyện sẽ đề xuất với Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét bố trí nguồn vốn trong giai đoạn 2026 - 2030. Cử tri xã Tân Đồng, huyện Trấn Yên: Kiến nghị tỉnh xem xét đầu tư nâng cấp ngầm đường trục chính (thôn Khe Nhài, thôn Bánh Xe); mở rộng mặt đường toàn tuyến từ ngã 3 đường Yên Bái Khe Sang đi xã Cảm Nhân - Yên Bình; đường từ Tân Đồng đi Yên Thái, huyện Văn Yên; tuyến đường từ đỉnh Đèo Thao sang Cảm Ân, Yên Bình. Trả lời: Sở Kế hoạch và Đầu tư đã có Văn bản số 2061/SKHĐT-TH ngày 03/10/2024  gửi UBND tỉnh cho phép triển khai thực hiện năm 2024 đối với đoạn tuyến từ ngã 3 đường Yên Bái Khe Sang đi xã Cảm Nhân - Yên Bình. Đối với các tuyến còn lại Sở Kế hoạch và Đầu tư đang phối hợp với Ủy ban nhân dân huyện Trấn Yên rà soát quy mô, nguồn lực để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định. Cử tri phường Nguyễn Phúc, thành phố Yên Bái: Kiến nghị tỉnh đầu tư cải tạo nâng cấp cống Cường Lỗ nằm ở tuyến đường Yên Bái - Khe Sang, hiện nay khi trời mưa to, nước không thoát kịp gây ngập úng cục bộ, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và an toàn của người dân. Trả lời: Cống Cường Lỗ trên đường Yên Bái - Khe Sang (ĐT.163) là cống tròn có đường kính 2m, được đầu tư xây dựng đã lâu, qua thời gian sử dụng phía thượng lưu của cống bị bồi lấp, dẫn đến cống bị chìm, khi trời mưa to gây ngập úng cục bộ, ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và an toàn của người dân. Tiếp thu ý kiến, kiến nghị của cử tri, Sở Giao thông vận tải đã tăng cường công tác bảo dưỡng, vệ sinh công trình; đồng thời tiếp tục nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp, báo cáo UBND tỉnh xem xét đầu tư sau khi cân đối, bố trí được nguồn lực để đảm bảo không làm ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt và an toàn của người dân trong khu vực. Cử tri xã Âu Lâu, thành phố Yên Bái: Kiến nghị tỉnh quan tâm xem xét, bố trí kinh phí đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường tỉnh lộ 166 đường Âu Lâu - Quy Mông đoạn qua địa bàn xã Âu Lâu, hiện nay lưu lượng xe trên tuyến đường này rất lớn, tuy nhiên mặt đường nhỏ, hẹp và đã có đoạn xuống cấp gây mất an toàn giao thông. Trả lời: Sở Giao thông vận tải đã khảo sát sơ bộ, lập đề xuất chủ trương đầu tư trình Ủy ban nhân dân tỉnh tại Văn bản số 661/SGTVT-KHTC ngày 22/4/2024. Cử tri xã Nghĩa Tâm: Kiến nghị: Quan tâm đầu tư, nâng cấp qua cầu Suối Tho, (trên tuyến đường Nghĩa Tâm - Trung Sơn) để phục vụ nhu cầu giao thương, phát triển kinh tế của địa phương. Trả lời: Đối với việc đầu tư cầu qua suối Tho, xã Nghĩa Tâm: Hiện trạng đang là cầu sắt  kiên cố, cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân, để đầu tư xây dựng cầu mới nhu cầu kinh phí khoảng 35 - 40 tỷ đồng. Trong đồ án quy hoạch chung xây dựng xã Nghĩa Tâm đến năm 2030 đã đưa vào kế hoạch đầu tư, nâng cấp thành cầu bê tông cốt thép, Ủy ban nhân dân huyện sẽ đầu tư xây dựng ngay sau khi được cấp có thẩm quyền bố trí nguồn vốn. Cử tri các xã Mỹ Gia, Xuân Long, huyện Yên Bình: Kiến nghị tỉnh sửa chữa tuyến đường liên xã Cảm Nhân - Mỹ Gia - Phúc Ninh. Trả lời: Thực hiện Kết luận số 729-KL/TU ngày 25/10/2023 của Tỉnh ủy, Sở Giao thông vận tải đã chủ trì, phối hợp với các sở, ngành rà soát, kiểm tra và đề xuất với UBND tỉnh đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường Yên Thế - Vĩnh Kiên (ĐT.170), đoạn từ xã Cảm Nhân đến thị trấn Yên Thế (trong đó có đoạn tuyến qua xã Xuân Long) và công trình cầu nối xã Cảm Nhân và xã Mỹ Gia; theo đó, đầu tư nâng cấp, mở rộng đường liên xã Cảm Nhân - Mỹ Gia - Phúc Ninh theo quy mô đường cấp IVmn và chuyển thành tuyến ĐT.170 thay thế cho đoạn tuyến ĐT.170 qua đèo Táng Sính và đèo Ngọc Hình. Đến nay UBND tỉnh đã có Văn bản số 1638/UBND-XD ngày 17/5/2024, trong đó thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư xây dựng dự án nâng cấp, cải tạo đường Yên Thế - Vĩnh Kiên và dự án cầu nối xã Cảm Nhân với xã Mỹ Gia, huyện Yên Bình; đồng thời giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp với các sở, ngành, hướng dẫn địa phương lập đề xuất dự án trong giai đoạn 2026-2030. Cử tri xã Minh Tiến, Lục Yên: Kiến nghị tỉnh xem xét nâng cấp cầu treo lên cầu cứng nối thôn Làng Sảo với thôn Tồng Táng thuộc xã Minh Tiến để đảm bảo cho việc giao thương buôn bán; sửa chữa, nâng cấp đoạn km11 đến km11 + 400 đoạn qua thôn Tồng Táng, đoạn km16 + 600 đoạn qua thôn Minh Thành thuộc tuyến đường Yên Thế - Vĩnh Kiến (đường Tỉnh lộ 170) để bảo an toàn khi tham gia giao thông cho Nhân dân. Trả lời: Công trình cầu treo thôn Trung Thành nối thôn Làng Sảo với thôn Tồng Táng được đầu tư xây dựng năm 2008. Trong quá trình sử dụng công trình này được duy tu, sửa chữa nhiều lần; thay thế mặt cầu từ mặt cầu bằng gỗ thành mặt cầu sắt, dầm sắt; đến nay công trình này vẫn còn tốt, đảm bảo an toàn cho nhân dân và các phương tiện thô sơ qua lại được an toàn. Việc thay thế từ cầu treo thành cầu cứng là chưa cấp bách, vì công trình nằm trên tuyến đường trục thôn, có quy mô và tổng mức đầu tư lớn, nguồn vốn ngân sách huyện không đáp ứng được. Ủy ban nhân dân huyện Lục Yên sẽ đề xuất với Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét bố trí nguồn vốn trong giai đoạn 2026 - 2030. Tuyến đường Yên Thế - Vĩnh Kiên (ĐT.170) do Sở Giao thông vận tải được giao quản lý, hiện nay Sở Giao thông vận tải đang báo cáo đề xuất với UBND tỉnh, Sở Tài chính, Sở Kế hoạch Đầu tư sửa chữa, nâng cấp trong kế hoạch sửa chữa, bảo trì năm 2025 (Tờ trình số 76/TTr-SGTVT ngày 10/6/2024 của Sở Giao thông vận tải); còn đối với đoạn qua thôn Minh Thành, Sở Giao thông vận tải sẽ báo cáo UBND tỉnh xem xét đầu tư sau khi cân đối, bố trí được nguồn lực; đồng thời tiếp tục chỉ đạo đơn vị được giao quản lý tuyến đường tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến. Đoạn qua thôn Tồng Táng dự kiến thực hiện đầu tư năm 2025; đoạn qua thôn Minh Thành thực hiện đầu tư giai đoạn 2026 - 2030. Cử tri xã Chế Cu Nha, huyện Mù Cang Chải: Kiến nghị tỉnh quan tâm chỉ đạo cơ quan chức năng có giải pháp khắc phục tình trạng tại đầu km 0, điểm giao với Quốc lộ 32 của dự án đường kết nối Than Uyên, Tân Uyên (Lai Châu), Mường La (Sơn La), Mù Cang Chải, Văn Chấn, Văn Yên (Yên Bái) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai IC15, năm 2022, xuất hiện vết nứt, sạt trượt phía ta luy dương, có nguy cơ sạt lở rất cao gây ảnh hưởng đến con người, nhà cửa, tài sản của 10 hộ gia đình; cấp ủy, chính quyền xã đã đề nghị đơn vị thi công, chủ đầu tư có phải pháp khắc phục, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại đơn vị thi công chưa khắc phục được. Trả lời: Dự án đường kết nối Than Uyên, Tân Uyên (Lai Châu), Mường La (Sơn La), Mù Cang Chải, Văn Chấn, Văn Yên (Yên Bái) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (IC15) do Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm Chủ đầu tư. Tại vị trí Km0 - Km0+220 (đoạn đầu tuyến giao với Quốc lộ 32) có xuất hiện vết nứt, gây sụt trượt mái taluy dương; ngay sau khi xuất hiện hiện tượng trên, Chủ đầu tư đã phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra hiện trường, lập hồ sơ khắc phục, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương có các biện pháp đảm bảo an toàn như cắm biển cảnh báo, căng dây an toàn,... Đến nay, đoạn tuyến trên đã được thi công khắc phục hạ tải một phần mái sụt trượt, tạo các bờ chắn đất tránh đá lăn, đá xô làm ảnh hưởng tới giao thông và người dân xung quanh khu vực đầu tuyến của dự án. - Tiếp thu ý kiến, kiến nghị của cử tri, Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục chỉ đạo Chủ đầu tư dự án sớm tổ chức thi công khắc phục triệt để vị trí sụt trượt nêu trên, đảm bảo an toàn cho người và tài sản của nhân dân khu vực đầu tuyến của dự án.