CTTĐT - Mặc dù đã được công nhận là xã nông thôn mới năm 2017, nhưng những năm qua xã Hưng Thịnh (huyện Trấn Yên) vẫn tiếp tục vận động nhân dân hiến đất, góp kinh phí, ngày công lao động cùng nguồn hỗ trợ xi măng của Nhà nước để hoàn thiện, nâng cao tiêu chí về giao thông nông thôn. Đến nay, Hưng Thịnh đã có 99% các tuyến đường xã, thôn và đường xóm được trải nhựa, bê tông.

Cổng thông tin điện tử tỉnh - Mặc dù đã được công nhận là xã nông thôn mới năm 2017, nhưng những năm qua xã Hưng Thịnh (huyện Trấn Yên) vẫn tiếp tục vận động nhân dân hiến đất, góp kinh phí, ngày công lao động cùng nguồn hỗ trợ xi măng của Nhà nước để hoàn thiện, nâng cao tiêu chí về giao thông nông thôn. Đến nay, Hưng Thịnh đã có 99% các tuyến đường xã, thôn và đường xóm được trải nhựa, bê tông.Năm 2021, thôn Yên Thịnh, xã Hưng Thịnh đăng ký với huyện hỗ trợ xi măng để bê tông hóa 3 tuyến đường xóm, với chiều dài trên 600m. Trên cơ sở được huyện phê duyệt, các hộ dân ở 3 xóm đã tự nguyện hiến đất để mở rộng nền đường 5m và thống nhất phương thức góp công lao động, góp tiền. Theo đó, bình quân mỗi hộ đóng góp trên 7 triệu đồng để cứng các tuyến đường, với mong muốn công trình sớm đưa vào sử dụng để phục vụ nhu cầu giao thương. Ông Vũ Ngọc Chiến, thôn Yên Thịnh, xã Hưng Thịnh vui vẻ cho biết: “Mặc dù mức đóng góp có cao, vì chúng tôi chỉ được hỗ trợ xi măng, nhưng nhà nào cũng mong muốn có tuyến đường được cứng hóa để đi lại thuận tiện hơn”. Trước kia do kinh tế còn gặp nhiều khó khăn, nên tỷ lệ cứng hóa đường giao thông thôn của thôn Yên Thành đạt thấp, vì vậy việc giao thương của bà con gặp nhiều khó khăn. Để thúc đẩy kinh tế và góp phần nâng cao tiêu chí giao thông của Hưng Thịnh, trong 2 năm qua, người dân thôn Yên Thành đã tích cực hưởng ứng thông qua việc đóng góp ngày công lao động, hiến đất, hoa màu, vật kiến trúc... Qua sự hỗ trợ của Nhà nước, thôn đã cứng hóa được 2,5 km đường trục thôn và 1,1 km đường xóm, trong đó nguồn vốn nhân dân đóng góp 1,7 tỷ đồng, không có sự nợ đọng vốn, cá biệt có gia đình đóng góp trên 35 triệu đồng. “Các tuyến đường hoàn thành trong sự vui mừng, phấn khởi của người dân, bởi các tuyến đường mang đậm dấu ấn ý Đảng - lòng dân". Đó là lời chia sẻ của ông Nguyễn Văn Trình, thôn Yên Thành, xã Hưng Thịnh. Tỷ lệ đường giao thông được cứng hóa của Hưng Thịnh thời điểm năm 2017 (xã nông thôn mới) chỉ vừa cập tiêu chí, vì vậy để được công nhận xã nông thôn mới nâng cao, Hưng Thịnh xác định việc mở rộng, nâng cấp các tuyến đường giao thông nông thôn là nhiệm vụ của cả hệ thống chính trị. Ban Chỉ đạo xây dựng nông thôn mới của xã đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân phát huy tốt vai trò của chủ thể để thực hiện nội dung quan trọng này. Ông Đinh Đình Hà - Phó Chủ tịch UBND xã Hưng Thịnh cho biết: “Được sự đồng thuận trong nhân dân, từ năm 2018 đến nay, Hưng Thịnh đã cứng hóa được 9,3 km thôn, 11km đường ngõ xóm. Chỉ tính riêng trong năm 2021, Hưng Thịnh được đầu tư gần 8 tỷ đồng để đầu tư xây dựng 2 cầu cứng và trên 6km đường giao thông, trong đó nhân dân đóng góp 2,6 tỷ đồng, hiến trên 10.000m2 đất và nhiều công lao động, góp phần đưa tỷ lệ các tuyến đường xã, thôn và đường xóm của Hưng Thịnh được nhựa hóa, bê tông hóa chiếm tỷ lệ 99%”. Được sự đồng thuận của người dân, sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, phong trào xây dựng nông thôn mới ở xã Hưng Thịnh ngày càng có sức lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng, góp phần làm thay đổi bộ mặt nông thôn, nâng cao đời sống, vật chất, tinh thần của người dân địa phương, mà những con đường "Ý Đảng - lòng dân" chính là minh chứng rõ nét...