Những ngày này đang vào thời gian cao điểm ở các công trình xây dựng, đâu đâu chúng tôi cũng bắt gặp không khí thi đua sôi nổi như chạy đua với thời gian để hoàn thành vượt chỉ tiêu, kế hoạch đề ra, thiết thực lập thành tích mừng Đảng, mừng xuân.

Những ngày này đang vào thời gian cao điểm ở các công trình xây dựng, đâu đâu chúng tôi cũng bắt gặp không khí thi đua sôi nổi như chạy đua với thời gian để hoàn thành vượt chỉ tiêu, kế hoạch đề ra, thiết thực lập thành tích mừng Đảng, mừng xuân. .ExternalClassE9DB923DE45F443A8F3DD540D4029891 .shape { } Cách thành phố Yên Bái khoảng 10 km, gói thầu số 18 của Dự án xây dựng công trình đường Hoàng Thi (giai đoạn 2), huyện Yên Bình đang được liên danh Công ty TNHH Đồng Tiến - Hiệp Phú - Thành Trung đẩy nhanh tiến độ. Công trường rộn rã tiếng máy, nào ô tô cần cẩu trọng tải lớn, máy xúc, máy ủi nhịp nhàng hoạt động. Hàng trăm cán bộ công nhân xây dựng làm việc không ngừng nghỉ, chỗ tập trung đổ bê tông nền đường, đoạn thì thi công cống, rãnh thoát nước, không khí lao động hết sức khẩn trương, phấn đấu hoàn thành tiến độ đề ra. Anh Phạm Đình Nam - cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Đồng Tiến (Yên Bái) cho biết: "Tranh thủ thời tiết nắng ráo, mình và mấy anh em trong tổ kỹ thuật đi kiểm tra tim đường để tổ thi công lu, lèn chuẩn bị đổ những mét bê tông cuối cùng của hạng mục mặt đường, phấn đấu hoàn thành kế hoạch đã đề ra". Công trình đường Hoàng Thi (giai đoạn 2), huyện Yên Bình là một trong những công trình xây dựng trọng điểm của tỉnh Yên Bái, Dự án được đầu tư nhằm kết nối quốc lộ 37 với quốc lộ 70, đây cũng là tuyến đường nối trung tâm huyện Yên Bình với các xã Thịnh Hưng, Hán Đà và các xã phía Đông hồ Thác Bà của huyện Yên Bình. Tuyến đường có tổng chiều dài 11,9 km với quy mô thiết kế đường cấp V miền núi, bề rộng nền đường 6,5 m, trong đó bề rộng mặt đường là 5,5 m, bề rộng lề gia cố 1 m, kết cấu áo đường cứng bằng bê tông xi măng. Dự án bao gồm 2 gói thầu xây lắp, tổng mức đầu tư xây dựng công trình là gần 183,5 tỷ đồng. Ngay sau khi Dự án được phê duyệt, chủ đầu tư đã khẩn trương tổ chức lựa chọn các nhà thầu có đủ năng lực và kinh nghiệm để thi công công trình. Một công trình mới mang nhiều dấu ấn trên dòng sông Hồng thơ mộng đó là công trình xây dựng cầu Tuần Quán. Đã hơn 5 tháng triển khai xây dựng, giờ đây công trình đã thi công hoàn thành 14 phiến dầm và 17 cọc, đơn vị thi công đang thi công thân trụ T6, đập đầu cọc mố M7 và thi công cọc khoan nhồi tại các trụ T3, T4, T5. Công nhân Công ty cổ phần Tập đoàn Quốc tế Đông Á thi công trụ T3 cầu Tuần Quán. Trò chuyện với chúng tôi, đại diện Ban điều hành công trường thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Quốc tế Đông Á - anh Lê Công Tâm, Chỉ huy trưởng cho biết: "Để tiến tới ngày nối nhịp đôi bờ, trên công trường hơn 5 tháng nay không có ngày nghỉ, gần 100 cán bộ, công nhân của Công ty đã ngày đêm bám trụ thi công 3 ca trong ngày. Trước yêu cầu của tiến độ, Công ty huy động 4 dàn máy khoan xoay, 12 dàn khoan đập cùng các thiết bị kèm theo, hiện tại đã thi công xong cọc khoan nhồi mố cầu M7, hoàn thành thân trụ T6, đang thi công bệ thân mố M7, trụ T6, bệ thân trụ T5...". Dự án công trình đường cầu Tuần Quán nối từ đường tránh ngập thành phố Yên Bái đến quốc lộ 32C mới mở (điểm đầu nối với nút giao đền Rối, điểm cuối thôn 5 xã Giới Phiên, đoạn quốc lộ 32C dự kiến mở mới) đi qua địa bàn phường Đồng Tâm, Yên Ninh và hai xã Tân Thịnh, Giới Phiên (thành phố Yên Bái). Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL 93, khổ K = 16 m, bề rộng toàn cầu 17 m, chiều dài cầu 414,6 m. Đường dẫn hai đầu cầu được thiết kế theo quy mô đường đô thị với chiều dài trên 3,5 km. Cầu Tuần Quán có tổng mức đầu tư là trên 674 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là trên 521 tỷ đồng, còn lại là chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư... Khi cầu được hoàn thành sẽ hiện thực hóa ý tưởng quy hoạch xây dựng thành phố Yên Bái trở thành một đô thị văn minh - hiện đại với đặc trưng là đô thị sinh thái. Trong đó, sông Hồng đoạn qua thành phố là trục không gian phát triển liên kết giữa đô thị hiện tại và thành phố tương lai phía hữu ngạn sông Hồng gắn với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai mà đô thị hạt nhân là xã Giới Phiên. Công nhân gia cố ống cọc nhồi ở công trình cầu Tuần Quán. Mang theo cái lạnh cùng sắc nắng hanh hao của mùa đông, chúng tôi ngược theo quốc lộ 32 về phía Tây của Tỉnh, đến với công trình tuyến tránh thị xã Nghĩa Lộ thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 32 đoạn Nghĩa Lộ - Vách Kim. Hòa trong niềm vui chung, khí thế lao động trên công trình tuyến tránh thị xã Nghĩa Lộ cũng đang hối hả, sôi động không kém để hoàn thiện các hạng mục. Những ngày này, thời tiết như chiều lòng người, nắng trải vàng, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng cơ sở hạ tầng, hàng trăm công nhân miệt mài hoàn thiện mặt đường và hệ thống cầu cống trên tuyến... Gói thầu số 05 thi công xây dựng cầu Thia đã hoàn thành các trụ: T1, T2, T3 và 20/20 phiến dầm dự ứng lực I33. Gói thầu số 04 tổng chiều dài tuyến L = 4,3 km do Công ty cổ phần Thương mại và Xuất nhập khẩu tổng hợp thi công. Anh Phan Tiến Dũng - Chỉ huy trưởng công trường cho biết: "Chúng tôi đang tập trung khoảng 30 kỹ sư, công nhân chia làm 4 tổ để thi công nước rút công trình này. Đến nay, đơn vị đã vét 26.520 m3 bùn (đạt 92,38%); đắp nền K95 được  trên 78.000 m3(đạt 77,41%); dải móng cấp phối đá dăm lớp 1, lớp 2 được 4.235 m3  (đạt 66,30% = 2,4 km). Dự kiến thảm toàn bộ mặt đường (phạm vi đã có mặt bằng) trước 25/12/2015". Được hòa mình vào không khí thi đua lao động, sản xuất trên những công trình trọng điểm, chúng tôi càng trân trọng nỗ lực vượt qua gian khó của những người kỹ sư, công nhân để đạt hiệu quả cao nhất trong công việc. Những thành quả lao động hôm nay của các anh, các chị là những đóng góp lớn vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa nền kinh tế của tỉnh.