CTTĐT - Những ngày cuối năm, khi nhà nhà đang tất bật sắm Tết, vui xuân thì trên các công trình xây dựng trọng điểm của tỉnh Yên Bái chúng tôi vẫn thấy tiếng máy rộn rã và khí thế lao động khẩn trương, hăng say của các kỹ sư, công nhân đang đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo hoàn thành, bàn giao công trình đưa vào sử dụng trong thời gian tới.

Cổng thông tin điện tử tỉnh - Những ngày cuối năm, khi nhà nhà đang tất bật sắm Tết, vui xuân thì trên các công trình xây dựng trọng điểm của tỉnh Yên Bái chúng tôi vẫn thấy tiếng máy rộn rã và khí thế lao động khẩn trương, hăng say của các kỹ sư, công nhân đang đẩy nhanh tiến độ thi công để đảm bảo hoàn thành, bàn giao công trình đưa vào sử dụng trong thời gian tới.Xác định rõ quan điểm muốn thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển thì hệ thống giao thông phải đi trước một bước, những năm qua, mạng lưới giao thông ở Yên Bái có nhiều đổi mới, phát triển đồng bộ, có trọng tâm, trọng điểm góp phần làm cho diện mạo của tỉnh ngày càng khang trang, hiện đại. Để đưa Yên Bái trở thành một tỉnh phát triển khá trong khu vực các tỉnh Trung du và miền núi phía Bắc và là nền tảng trở thành trung tâm kinh tế vùng Tây Bắc, những năm qua, Yên Bái tích cực đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, nhất là mạng lưới giao thông. Nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng cao của nền kinh tế - xã hội và phục vụ việc đi lại của nhân dân, tỉnh Yên Bái  đã và đang tập trung huy động mọi nguồn lực đầu tư xây dựng các công trình giao thông trọng điểm, trong đó có các công trình cầu như: Cầu Tuần Quán, cầu Bách Lẫm… đến nay 2 công trình này đang được hoàn thiện những hạng mục cuối để sớm đưa vào sử dụng. Có mặt trên công trình thi công cầu Tuần Quán và cảm nhận khí thế sôi nổi khi các đơn vị thi công đã tập trung huy động tối đa nhân lực, vật lực và máy móc để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình. Không kể ngày đêm các tổ đội thay nhau làm 3 ca liên tục vừa đẩy nhanh tiến độ vừa đảm bảo chất lượng công trình tốt nhất. Đến nay cơ bản đã thi công xong toàn bộ các trụ T1, T2, T3, T4, T5, T6, mố Mo, mố M7, 28/28 dầm I, lao lắp xong 14 phiến dầm bên phía xã Giới Phiên và 7 phiến dầm bên phía phường Yên Ninh, đúc xong khối K0 trên trụ T3 và khối K0, K1 trên trụ T4. Đã hoàn thành hạ bộ và 3/4 nhịp dẫn; đang thi công dầm đúc hẫng trên trụ T3, trụ T4. Cùng với thi công cầu, nền đường dẫn 2 bên đầu cầu và các hạng mục có liên quan cũng đã đang được gấp rút hoàn thiện. Anh Nguyễn Mạnh Cường - Trưởng phòng Kỹ thuật Công ty cổ phần Tập đoàn Đông Á cho biết thêm: Cơn bão hồi tháng 8/2016, đã gây thiệt hại cho đơn vị giá trị 30 tỷ đồng; đến nay đơn vị đã khắc phục xong sự cố đã tập trung mọi giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thi công và đã thực hiện được trên 80% giá trị của dự án. Dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/03/2018 và hoàn thành cầu trong tháng 04/2018. Dự án công trình cầu Bách Lẫm kết nối Quốc lộ 37 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai là công trình trọng điểm của tỉnh Yên Bái giai đoạn 2016 - 2020 được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư trên 512 tỷ đồng do Sở Giao thông Vận tải tỉnh chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Liên danh công ty TNHH TM&XD Trung Chính - Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc. Dự án cầu Bách Lẫm có điểm đầu gắn với ngã tư Cao Lanh, đầu đại lộ Nguyễn Thái Học thuộc phường Yên Ninh; điểm cuối giao cắt với quốc lộ 32C tại lý trình Km92+987,24m tại khu vực UBND xã Giới Phiên. Công trình cầu được thiết kế vĩnh cửu, hiện đại với quy mô bề rộng toàn cầu 16m cho nhịp dẫn và bề rộng toàn cầu 18m cho nhịp chính, chiều dài toàn cầu 435,50m. Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do bất lợi của thời tiết nhưng với sự chủ động, linh hoạt của đơn vị thi công 2 đơn vị thi công là Liên danh công ty TNHH TM&XD Trung Chính - Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Tuấn Lộc đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về máy móc, thiết bị, đặc biệt là việc huy động đội ngũ nhân lực kỹ thuật cao với các giải pháp tối ưu nhất cùng với sự giám sát chặt chẽ của đơn vị chủ đầu tư. Tại công trình cầu Bách Lẫm những ngày này không khí thi đua lao động luôn sôi động trong suốt 3 ca. Chỉ tay về mũi thi công đúc hẫng trụ T3 và T4 anh Nguyễn Tất Hải - Phó Chỉ huy trưởng thi công của Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính cho biết: Xác định đây là công trình trọng điểm nên nhà thầu đã huy động một lượng lớn nhân lực có kinh nghiệm và những máy móc hiện đại để thi công. Hiện nay trên công trường có 6 mũi thi công, trong đó có 2 mũi thi công trọng điểm tại trụ T3 và T4. Đến nay khối lượng công việc đã hoàn thành trên 70% trong tổng số giá trị hợp đồng, hiện chúng tôi đã huy động tối đa xe máy thiết bị và công nhân làm 3 ca, 4 kíp để phấn đấu hoàn thành công trình theo đúng tiến độ. Để góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, Công ty có chế độ hỗ trợ tăng ca cho công nhân tùy theo từng phần việc, nhiệm vụ; quan tâm thực hiện tốt chế độ chính sách, chăm lo cho đời sống cán bộ, công nhân trên công trường. Đồng thời có những chính sách đãi ngộ thỏa đáng cho những công nhân làm việc trong dịp Tết. Đang cùng anh em trong tổ gấp rút hoàn thành công đoạn cuối cùng để đúc dầm Super T, anh Ngô Trí Bắc - Tổ đúc dầm cho hay: Anh em chúng tôi cố gắng hết sức, hăng say trong công việc, làm ngày, làm đêm kể cả thời tiết mưa gió để đảm bảo tiến độ công việc. Trong dịp nghỉ Tết Công ty quan tâm chăm lo tết và hỗ trợ tiền xe đưa đón công nhân về quê ăn tết. Công nhân tổ đúc dầm thuộc Công ty  TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hạng mục đúc dầm Super T Sau 20 tháng thi công đến nay công trình cầu Tuần Quán đã thi công hoàn thành mố M7, trụ T6, trụ T5, trụ T4, trụ T3, trụ T2, bệ trụ T1, 04/04 cọc khoan nhối mố M0 và hoàn thành từ khối K0 đến khối K10 trụ T4, từ khối K0 đến khối K7 trụ T3, bản mặt cầu nhịp M7 - T6 và T6 - T5, dầm SuperT (28/28 phiến). Đang thi công thân trụ T1 và xà mũ trụ T2; thi công khối K8 trên trụ T3; khối K11 trên trụ T4 và khối Kt trên trụ T5. Đang thi công dầm đúc hẫng trên trụ T3, T4 và thi công phần hạ bộ phía Yên Ninh. Dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/03/2018 và hoàn thành công trình vào đầu tháng 5/2018. Đến thời điểm này, toàn tỉnh có 6 công trình giao thông trọng điểm. Trong đó, có 3 công trình do Sở Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư gồm: cầu Bách Lẫm, cầu Tuần Quán, đường nối quốc lộ 32 C với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Các công trình khác gồm: đường nối nút giao IC 12 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với xã Việt Hồng, huyện Trấn Yên do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư; đường vành đai Suối Thia kết hợp phát triển quỹ đất do UBND thị xã Nghĩa Lộ làm chủ đầu tư và các công trình giao thông thuộc Chương trình Đô thị miền núi phía Bắc sử dụng vốn WB do UBND thành phố Yên Bái làm chủ đầu tư. Ông Đỗ Việt Bách - Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết: Chúng tôi chỉ đạo nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn giám sát thường xuyên bám sát hiện trường; Căn cứ vào tiến độ thi công đã điều chỉnh để kịp thời xử lý những vấn đề phát sinh, vướng mắc, giải quyết trên công trường. Bám sát theo tiến độ thi công hàng ngày. Yêu cầu nhà thầu thi công tăng cường máy móc thiết bị, vật tư và tài chính để phục vụ cho thi công công trình; Yêu cầu tư vấn giám sát thường xuyên có mặt tại hiện trường kịp thời xử lý những phát sinh; làm thủ tục nghiệm thu thanh toán cho nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ. Để đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình đúng tiến độ, chủ đầu tư Sở giao thông Vận tải tập trung chỉ đạo ban quản lý dự án tháo gỡ các vướng mắc, phát sinh cho nhà thầu để đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt là các thủ tục về quản lý đầu tư xây dựng và công tác nghiệm thu thanh toán. Đồng thời, có biện pháp quyết liệt trong quá trình chỉ đạo thi công, với nhà thầu yếu kém về năng lực có biện pháp thay thế, bổ sung nhà thầu phụ kịp thời. Chỉ đạo các nhà thầu tập trung năng lực về tài chính, tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình. Thường xuyên phối hợp với các ngành, các địa phương tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng, kịp thời giải quyết những phát sinh để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Đối với 3 công trình không làm chủ đầu tư, Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các chủ đầu tư để kiểm tra đôn đốc, tháo gỡ khó khăn trong quá trình thi công để nâng cao chất lượng công trình, đúng tiến độ theo tinh thần chỉ đạo của tỉnh nhằm phát huy tối đa hiệu quả các nguồn vốn. Đơn vị thi công đang tập trung thi công trụ T4 - công trình cầu Bách Lẫm Một mùa xuân nữa lại về. Trên những công trình những kỹ sư, công nhân vẫn đang ngày đêm miệt mài lao động để hoàn thành những công trình trọng điểm, xây những cây cầu nối những bờ vui. Hôm nay, bóng dáng các cây cầu hiện đại đang dần hiện rõ. Và chỉ một thời gian ngắn nữa công trình cầu Tuần Quán và cầu Bách Lẫm sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng kết nối với hai bờ hữu ngạn sông Hồng, mở rộng không gian xây dựng và phát triển đô thị thành phố Yên Bái, đồng thời cũng là động lực để thúc đẩy năng lực cạnh tranh của tỉnh trong thời kỳ hội nhập và phát triển, mở ra điều kiện và lợi thế thu hút đầu tư xây dựng khu đô thị mới, khu trung tâm dịch vụ - thương mại, y tế, giáo dục, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, khu hành chính thành phố Yên Bái và khu công nghiệp tại các xã hữu ngạn sông Hồng thông qua tuyến đường ngang nối quốc lộ 37, tuyến đường tránh ngập, quốc lộ 32C và tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đáp ứng được nguyện vọng của cán bộ, nhân dân các dân tộc trong tỉnh... Đây cũng là động lực quan trọng để thúc đẩy giao thương cũng như thu hút đầu tư vào tỉnh Yên Bái trong những năm tới.